A T-Line SJC apresentou, na última semana, o Leapmotor B10 REEV, novo SUV médio com tecnologia de autonomia estendida. O lançamento reuniu empresários, parceiros comerciais e profissionais da imprensa em um evento dedicado à apresentação do modelo e de suas principais tecnologias.
Como funciona o REEV
O veículo combina propulsão 100% elétrica com um sistema de geração de energia a combustão, tecnologia conhecida como REEV (Range-Extended Electric Vehicle), ou ultra-híbrido. Na prática, as rodas são movimentadas exclusivamente por um motor elétrico traseiro de 218 cv de potência e 24,5 kgf·m de torque. Já o motor a gasolina 1.5 aspirado, de 88 cv, funciona como gerador para recarregar a bateria, sem transmitir força diretamente às rodas.
Autonomia de até 900 km
Outro destaque do Leapmotor B10 REEV é a autonomia. Equipado com uma bateria LFP de 18,8 kWh, o SUV oferece cerca de 68 quilômetros de condução exclusivamente elétrica, segundo o padrão do Inmetro. Com o tanque de combustível de 50 litros e a carga da bateria, a autonomia combinada pode chegar a 900 quilômetros, conforme o ciclo internacional WLTP.
O modelo também apresenta desempenho voltado à mobilidade urbana e rodoviária, com aceleração de zero a 100 km/h em 7,8 segundos. A tecnologia de autonomia estendida busca aliar as características da condução elétrica à possibilidade de percorrer distâncias maiores sem depender exclusivamente de pontos de recarga.
Com a apresentação do B10 REEV, a T-Line SJC promoveu um encontro entre representantes do setor automotivo, parceiros e imprensa para apresentar as características do veículo e ampliar o contato do público com as novas tecnologias de eletrificação disponíveis no mercado.
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Ficha rápida
🚗 Modelo: Leapmotor B10 REEV (SUV médio)
⚡ Motor elétrico traseiro: 218 cv e 24,5 kgf·m
⛽ Gerador a gasolina: 1.5 aspirado, 88 cv
🔋 Bateria: LFP de 18,8 kWh
📏 Autonomia elétrica: cerca de 68 km (Inmetro)
🛣️ Autonomia combinada: até 900 km (WLTP)
⏱️ 0 a 100 km/h: 7,8 segundos
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Foto: Divulgação/T-Line SJC
